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10万块买入门紧凑型SUV，选它还是吉利博越/长安CS55 PLUS？

日前，2026款捷达VS5实车图发布，新车定位紧凑型SUV，外观基本沿用此前的设计语言，作为年代款车型，仅针对部分配置进行调整，全系备胎由标配改为选装（选装价200元），并新增补胎工具作为标配。作为参考，2026款车型前不久刚刚上市，共推出9款车型，售价区间为

9月，长安集团销量26.6万辆，三大新能源品牌深蓝，启源，阿维塔也都公布了各自的销量。日前，长安引力也公布了9月的销量：84645辆，环比增长11%，其中六大主力车型：逸动，CS75，CS55，UNI-Z，UNI-V，X5销量合计超8万辆。

许多年轻人刚步入社会不久，手头上的资金也不算多，一台10万级车型，是很多人重点考虑的，第四代 CS55 PLUS 和广汽丰田锋兰达都是这个价位的热门车，谁更值得入手？今天咱们就来好好聊聊。

历经多年打磨与市场考验，长安CS55 PLUS 不断迭代升级，俘获超80万消费者芳心。如今，第四代长安CS55 PLUS重磅登场，在继承前代优势基础上，对空间、智能座舱、辅助驾驶、安全、动力等方面实现继续进阶，以更强大的实力，再次成为市场焦点。

说到燃油车，很多人的刻板印象是不智能、不省钱、价格还卖得贵。也正是因为有这样的刻板印象，现在买车都开始选新能源车，因为新能源车有的一般燃油车没有，这便促使现在的电车发展地越来越好，而燃油车却渐渐没了声量。

不少朋友选车时总是很为难：想要颜值高的，又怕只是花架子；看重空间实用的，又担心配置欠佳；追求动力够用的，又怕油耗高 —— 毕竟一辆家用车天天陪伴你通勤，所以每一点需求都不能将就。而长安第四代CS55 PLUS 像是洞察到大家的心思，它以 “新实用主义” 为核

近期将要上市的长安第四代 CS55 PLUS，是 10 万级紧凑型 SUV 市场的新选项。它没有跟风堆砌看似高端的 “未来感” 配置，反而把精力放在了日常用车的细节优化上。接下来不聊枯燥参数，只从实际使用角度分享体验 —— 它能否解决你上下班堵车、带娃出门、周

这款车的外观着实让人眼前一亮，它的前脸有大尺寸进气格栅，里面是矩阵式的元素，再加上LED灯带，辨识度颇高，贯穿式尾灯则与前脸设计形成呼应。车身线条流畅，还有点溜背的感觉，跨界风满满，又时尚又实用。车身尺寸为长4550mm、宽1868mm、高1675mm，轴距2

在竞争激烈的燃油SUV市场，长安CS55PLUS一直是备受关注的车型。随着第四代车型即将上市，我们来深入探讨一下它的相关情况。第四代长安CS55PLUS在配置上有诸多升级，具体升级如下：

当阳光斜照在第四代长安 CS55 PLUS 的 "江韵叠浪" 无边界格栅上时，你会明白它为何能在 2025 成都车展首秀后就成为焦点 —— 格栅镂空纹路投在引擎盖上的粼粼波光，像把嘉陵江的涟漪搬进了城市街头，这种 "纵横万象" 设计语言里的生活感，正是家用 S

日前，我们从官方获取到了新款长安CS55 PLUS配置信息，官方将其定义为第四代CS55 PLUS，将推出新蓝鲸1.5T领先型和新蓝鲸1.5T天枢豪华型，官方预估价格10万级，预计9月底上市。作为参考，在售第三代长安CS55 PLUS指导价区间为9.99万-1